Компрессоры воздушные поршневые электрические с ременным приводом FIAC Super Cosmos 24 / 50 (14,3 м3/час)

Компрессоры STRATOS 24, STRATOS 50, COSMOS 225, COSMOS 255, SUPER COSMOS 24, SUPER COSMOS 50 Remeza

Компрессор FIAC SUPER COSMOS 24 (8101790) - прост в управлении, для профессионального и любительского использования совместно с пневмоинструментом для улучшения технических показателей (например, прижимного усилия у рихтовочных инструментов). Устройство работает от электрической сети напряжением 220 В частотой / 50 Гц, максимальная. потребляемая мощность - 1.8 кВт. Ресивер на 24 литра гарантирует продолжительного рабочего цикла.

Компрессор FIAC SUPER COSMOS 50 (8101810) - это небольшой передвижной агрегат для снабжения сжатым воздухом различных пневмоинструментов. Транспортировочные колеса и удобная рукояткеа с широкой поверхностью захвата, для перемещения устройства с одного рабочего места на другое.требуются минимальные усилия. Агрегат работает от сети напряжением 220В / 50 Гц. Увеличенный объем ресивера - 50 л и высокая производительность - 208 л/мин.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Все элементы регулирования давления в ресивере находятся в одном месте, и их применение не требует от оператора каких-либо специальных знаний или умений;
• Удобная транспортировка и плавный ход по любой ровной поверхности с помощью колес большого диаметра, которые не повреждают поверхность;
• Специальные демпферы гарантируют устойчивость оборудования во время работы и максимально гасят возникающие вибрации.
• Надежная конструкция, высокая производительность, широкая область применения;
• Безопасность и простота эксплуатации;
• Устойчивость к коррозии и долгий срок службы;
• Защита от случайных повреждений, пыли и грязи;
• Эффективное естественное охлаждение за счет ребер компрессорной головки.

Устройство компрессора:

Компрессор FIAC состоит из следующих основных элементов: ресивер; электродвигатель; блок управления; компрессорная группа; картер; всасывающий фильтр; дренажный клапан.

• Ресивер служит для сбора сжатого воз­духа, выравнивания пульсации воздуха, получающейся в результате возвратно­-поступательного движения поршня ком­прессора, устранения колебаний давления в трубопроводе при неравномерном по­треблении воздуха, частичного очищения воздуха от воды и масла, попадающих в ресивер вместе со сжатым воздухом. Реси­вер является также корпусом, на котором смонтированы узлы и детали компрессора.
• Электродвигатель предназначен для привода компрессорной группы. В электрической схеме компрессора имеется тепловой предохранитель. Он служит для выключения питания при коротком замыкании и повышении тока выше пусковых параметров в результате заклинивания или подключения компрес­сора к неисправной сети. После даже од­ного срабатывания настройки теплового предохранителя могут измениться, и точ­ность повторного срабатывания не гаран­тируется.
• Блок управления включает в себя: мано­метр давления в ресивере, манометр давле­ния на выходе, реле давления (прессостат), регулятор давления на выходе, кнопку пу­ска, раздаточный кран, предохранитель­ный клапан.
• Предохранительный клапан предназначен для предотвращения повышения давления в ресивере выше допусти­мого.
• Дренажный клапан служит для слива конденсата, образующегося в ресивере.
• Компрессорная группа поршневого типа, одноступенчатая, одно-, двухцилин­дровая — предназначена для выработки сжатого воздуха.
• Смазка трущихся поверхностей деталей компрессора осуществляется разбрызгива­нием масла, резервуаром для которого слу­жит картер.

Принцип работы:

• Крутящий момент от электродвигателя пе­редается непосредственно на кривошипно­-шатунный механизм компрессора (с прямой передачей) или через приводной ремень (с ременной передачей).
• При перемещении поршня вниз от головки в цилиндре созда­ется разрежение, и воздух заполняет по­лость цилиндра через воздушный фильтр.
• При обратном ходе поршня воздух в цилин­дре начинает сжиматься, его давление ста­новится выше атмосферного, всасывающий клапан закрывается, прекращая сообщение наружного воздуха с цилиндром.
• По мере дальнейшего движения поршня воздух в цилиндре сжимается до тех пор, пока его давление не преодолеет сопротивление не­возвратного клапана и давление сжатого воздуха в нагнетательном трубопроводе, и сжатый воздух выталкивается в ресивер.
• При достижении в ресивере максималь­ного давления, реле давления разрывает электрическую цепь на электродвигатель и останавливает компрессор.
• При понижении давления в ресивере реле давления замы­кает электрическую цепь и снова запускает компрессор.
• Регулирование давления возду­ха на выходе компрессора осуществляется с помощью регулятора давления.
• Потреби­тели воздуха  подключаются к раздаточному крану при помощи специального шланга.
• Функционирование компрессора с ресивером является полностью автоматическим, регулируемым с помощью реле давления, которое его останавливает, когда давление в ресивере достигает максимального значения, и вновь включает, когда давление понижается до минимального уровня.

Инструкция по эксплуатации поршневых воздушных масляных электрических компрессоров с прямым приводом Remeza STRATOS 24, STRATOS 50, COSMOS 225, COSMOS 255, SUPER COSMOS 24, SUPER COSMOS 50 >>>

Каталог компрессорного оборудования REMEZA >>>