Ежедневно с 9 до 18 часов, выходной сб.-вс. (3812) 59-33-37 ankoromsk@bk.ru Заказать звонок Перейти в чат

Фильтры сжатого воздуха




DFF-152 Twin Comprag магистральный фильтр

Раб. давление, бар: мин. 0,3 бар / макс. 16 бар

Вес, кг: 10,5

Раб. Т°C: +2°C / +60°C

Материал внутр. слоя: целлюлоза / стекловолокно / активированный уголь

Габариты (мм): 690 x 530 x 330

41 976.00 ₽

DFF-187 Twin Comprag магистральный фильтр

Раб. давление, бар: мин. 0,3 бар / макс. 16 бар

Вес, кг: 11,0

Раб. Т°C: +2°C / +60°C

Материал внутр. слоя: целлюлоза / стекловолокно / активированный уголь

Габариты (мм): 690 x 530 x 330

43 173.00 ₽

DFF-230 Twin Comprag магистральный фильтр

Раб. давление, бар: мин. 0,3 бар / макс. 16 бар

Вес, кг: 11,6

Раб. Т°C: +2°C / +60°C

Материал внутр. слоя: целлюлоза / стекловолокно / активированный уголь

Габариты (мм): 690 x 530 x 330

44 868.00 ₽

DFF-280 Twin Comprag магистральный фильтр

Раб. давление, бар: мин. 0,3 бар / макс. 16 бар

Вес, кг: 12,4

Раб. Т°C: +2°C / +60°C

Материал внутр. слоя: целлюлоза / стекловолокно / активированный уголь

Габариты (мм): 845 x 530 x 330

47 859.00 ₽

DFF-360 Twin Comprag магистральный фильтр

Раб. давление, бар: мин. 0,3 бар / макс. 16 бар

Вес, кг: 13,5

Раб. Т°C: +2°C / +60°C

Материал внутр. слоя: целлюлоза / стекловолокно / активированный уголь

Габариты (мм): 845 x 530 x 330

49 454.00 ₽

DRA Comprag внутренний конденсатоотводчик

Раб. Т°C: +2°C / +60°C

Совместимость: DFS / DFF Comprag

3 191.00 ₽

ROCI Comprag индикатор масел в сжатом воздухе

Раб. давление, бар: мин. 0,3 бар / макс. 16 бар

Раб. Т°C: +2°C / +60°C

Размер присоед. входа: G1/4“

Цена по запросу

WIN Comprag индикатор конденсата в жидкой фазе

Раб. давление, бар: мин. 1 бар / макс. 16 бар

Раб. Т°C: +2°C / +60°C

Размер присоед. входа: G 1/4“

Совместимость: циклонные сепараторы серии DFS Comprag

Цена по запросу

Адаптер с шаровым краном 1/2" Comprag, наружная резьба

Раб. Т°C: +2°C / +60°C

Совместимость: DFS / DFF Comprag

2 592.00 ₽

Наборы для монтажа DFF / DFS Comprag

Совместимость: DFF Comprag

5 185.00 ₽

MX2-1/2-F10YR004YL00 Camozzi блок подготовки воздуха

Раб. давление, бар: 0,3 ÷ 16 бар

Раб. Т°C: -5°C ÷ +60°C

Модель: MX2-1/2-F10YR004YL00 блок: фильтр + регулятор давления + маслораспылитель

Размер присоед. входа: резьба G1/2

Фильтр: 5 микрон

Цена по запросу

MX3-1-F10YR004YL00 Camozzi блок подготовки воздуха

Раб. давление, бар: 0,3 ÷ 16 бар

Раб. Т°C: -5°C ÷ +60°C

Модель: MX3-1-F10YR004YL00 блок: фильтр + регулятор давления + маслораспылитель

Размер присоед. входа: резьба G1"

Фильтр: 5 микрон

Цена по запросу

AF-012 Comprag фильтр для линии сжатого воздуха

Раб. давление, бар: 8 (10) bar

Вес, кг: 0,86

Габариты, ДхШхВ: 88*88*187

Модель: AF-012

Пропуск. производительность, м³/мин: 1,2

8 475.00 ₽

AF-016 Comprag фильтр для линии сжатого воздуха

Раб. давление, бар: 8 (10) bar

Вес, кг: 0,96

Габариты, ДхШхВ: 88*88*256

Модель: AF-016

Пропуск. производительность, м³/мин: 1,6

9 073.00 ₽

AF-025 Comprag фильтр для линии сжатого воздуха

Раб. давление, бар: 8 (10) bar

Вес, кг: 1,46

Габариты, ДхШхВ: 106*106*278

Модель: AF-025

Пропуск. производительность, м³/мин: 2,5

10 868.00 ₽
Показано с 16 по 30 из 105 (всего 7 страниц)


Для чего необходимы фильтры сжатого воздуха?

При сжатии (к примеру, до 10 бар избыточного давления) на выходе из компрессора воздух содержит свыше 2 млрд мелких твердых частиц (пыль). Помимо этого, прошедший через компрессор воздух неизбежно будет содержать масло в форме пара и аэрозоля. Чтоб устранить эти примеси и привести сжатый воздух в соответствие со стандартом DIN ISO 8573-1, его очищают посредством фильтров.

 

Классификация, назначение и правила выбора фильтрующих элементов

В зависимости от задач для удаления масла и твердых частиц используется система из четырех фильтров. Чтобы добиться высокого качества воздуха, а также продлить срок службы фильтрующих элементов специалисты рекомендуют устанавливать такие фильтры последовательно.

1) Фильтр предварительной (или грубой) очистки. Он нужен для защиты испарителя в осушителе от довольно крупных твердых частиц, а также капель масла. Такой фильтр обеспечивает 3 класс чистоты, задерживая частицы свыше 3 мкм, и монтируется после охладителя и циклонного сепаратора перед рефрижераторным осушителем.

2) Фильтр грубой фильтрации. Улавливает частицы более 1 мкм и ставится на выходе из рефрижераторного осушителя. Фильтр такого типа используется как предварительный перед микрофильтром, он помогает избежать коррозии трубопроводов.

3) Микрофильтр. Этот фильтрующий элемент должен задерживать остатки масла, а также твердые микрочастицы свыше 0,1 мкм. Максимально допустимое остаточное содержание масла на выходе из микрофильтра составляет 0,1 мг/м3. Микрофильтры применяются в пневмотранспорте, при покраске, а также для защиты систем пневмоуправления.

4) Фильтр для удаления масел. Улавливает остатки масла, а также частицы размером от 0,01 мкм и более. Максимальное содержание масла на выходе из такого фильтра <0,01 мг/м3.

5) Фильтр на основе активированного угля. Используется для устранения паров и запахов масла. Максимальное остаточное содержание масла на выходе из данного устройства составляет не более 0,005 мг/м3. Данные фильтры нашли применение, к примеру, в фармацевтической и пищевой промышленности.

 

Как выбрать фильтр-элемент?

Указанная в технических характеристиках производительность фильтра приводится для номинального рабочего давления воздуха 7 бар (на входе). Чтобы рассчитывать производительность для других показателей рабочего давления, следует применять коэффициенты, приводимые в описании фильтров.

 

Особенности применения фильтрующих элементов

К числу самых важных показателей, позволяющих оценить эффективность фильтра, относится его степень сопротивления воздушному потоку, или дифференциальное давление — разница между давлением на входе в фильтр и на выходе из него.

Как правило, падение давления отмечается даже при установке нового фильтра — обычно от 0,05 до 0,2 бар. Со временем картридж фильтра загрязняется, и разница в давлении возрастает, при этом скорость загрязнения находится в зависимости от интенсивности использования фильтра, а также от своевременности отвода конденсата из него. Когда показатель дифференциального давления приближается к 0,5 бар (так называемая «красная зона»), дальнейшее использование фильтра становится неэффективной в энергетическом плане, пора менять картридж.

Контроль дифференциального давления позволяет осуществлять манометр, который устанавливается на фильтре.

 

Фильтры сжатого воздуха в Омске

Приобрести фильтры сжатого воздуха в Омске вы можете в компании «Анкор», выбрав нужную модель на нашем сайте сайте и оформив заказ. Если вам требуется помощь, специалисты компании «Анкор» произведут расчеты и подберут модель согласно вашим производственным условиям.

Мы также осуществляем разработку и монтаж пневмомагистралей с необходимым оборудованием для подготовки воздуха.

 

Проверить наличие техники, получить профессиональную консультацию и сделать заказ вы можете по телефонам
(3812) 59-33-37, 67-60-30
либо отправить свою заявку на e-mail ankoromsk@bk.ru